青岛红岛站站房设计为“一大两小、中心大双方小”的浪花造型，主体为钢筋混凝土混淆框架结构，屋面结构为双向钢桁架结构，落客平台单向预应力钢筋混凝土梁板结构，站台雨棚为无站台柱大跨钢框架结构 。 总用钢量将达4.2万吨，最大钢结构跨度长约62米，通太过段拼装完成 。
起劲推进谋划结构优化和谋划结构调解，实验“专业化、标准化、信息化、国际化”的战略行动，奋力向成为修建、物流综合企业集团的目的迈进！
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